2023阿尔法展会（阿尔法s预计售价）

盘点2023粤港澳大湾区车展上的重磅新车,有你喜欢的吗?

月16日-24日，2023粤港澳大湾区车展在深圳福田举办，虽然粤港澳车展不及北京、上海车展的级别高，但依然有不少厂商参展，同时也带来了一些新款车型。

要说本届本届大湾区车展最重磅的车型，劳斯莱斯闪灵肯定算是其中之一。这也是劳斯莱斯品牌的首款纯电车型，国内售价 575 万元，预计在四季度开始交付用户。

那么本次粤港澳大湾区车展又有哪些重磅新车呢？让我们一起来看看！新款捷豹F-PACE 作为年度改款车型，新款捷豹F-PACE针对外观进行了一定的微调，并且配置也有所优化，以此来提升竞争力。

（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会，将于6月16日至24日在深圳会展中心举办，此次车展将有100 家中外汽车品牌携1000余款车型集中亮相，今天，就为大家盘点本届车展重磅新车。

按计划，新款路虎揽胜星脉将会在2023粤港澳大湾区车展上进行正式上市，而此前的预售价为58万元起，与现款车型的厂商指导价看齐。但考虑到现款车型会有接近10万元的落地优惠，新款路虎揽胜星脉显然不是性价比之选。

同级“全优生”,极狐阿尔法T5正式预售,15.58万元起

1、进入到极狐阿尔法T5的车内，采用HUD抬头显示和悬浮式中控屏幕的组合，隐藏式空调出风口和怀挡设计，让内饰看起来更加简洁。全车标配座椅加热，并采用高铁同源的降噪玻璃。

2、月30日， 极狐阿尔法T5正式开启预售，共推出四款车型，预售价为158万元-38万元区间，同时推出至高价值42000元的超能家享礼。阿尔法T5的外观设计采用了全新语言，与在售的阿尔法T有所区别。

3、自广州车展亮相后，极狐旗下全新的纯电SUV——极狐 阿尔法T5于11月30日晚正式开启预售，预售价格为158-38万元。新车与阿尔法T在设计和尺寸上都有所区别，基于800V高压平台打造，CLTC工况纯电续航里程为660km。

4、月30日， 阿尔法T5正式开启预售，共推出四款车型，预售价为158万元-38万元区间，同时推出至高价值42000元的超能家享礼。在今年广州车展上，阿尔法T5首次亮相，其主打的“全优生超能纯电SUV”。

2023粤港澳车展:极狐阿尔法S/阿尔法T森林版上市

1、近日，在2023粤港澳大湾区车展上，极狐汽车旗下阿尔法S森林版和阿尔法T森林版车型正式上市，其中阿尔法T森林版官方指导价158-208万元，最长续航升级至688km；阿尔法S官方指导价198-298万元，最长续航升级至735km。

2、在6月16日，极狐的两款新车将正式上市，并首次登陆粤港澳大湾区车展。

3、月16日，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市，并首次亮相粤港澳大湾区车展。

4、阿尔法S/T森林版于2023年6月16日上市，阿尔法T森林版共四款配置，官方指导价158-208万元，最长续航升级至688km；阿尔法S同样有四款配置，官方指导价198-298万元，最长续航升级至735km。

5、日前，从官方渠道获悉，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市，并首次登陆粤港澳大湾区车展。

6、年4月17日，ARCFOX极狐阿尔法S新一代智能豪华纯电动轿车发布。2022年5月7日，ARCFOX极狐阿尔法S全新HI版车型正式上市，2023年6月16日极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版登陆粤港澳大湾区车展并正式上市。

2023上海车展丨把森林带到车里?极狐“森系”神车首发

日前，从官方渠道获悉，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市，并首次登陆粤港澳大湾区车展。

而在今年的上海国际车展极狐汽车新品发布会上，极狐为消费者带来了三款新车，包括极狐汽车阿尔法S森林版、阿尔法T森林版以及智能亲子车极狐考拉。

月18日，2023年上海国际车展极狐汽车新品发布在1号馆极狐汽车展台召开。

近日，在2023粤港澳大湾区车展上，极狐汽车旗下阿尔法S森林版和阿尔法T森林版车型正式上市，其中阿尔法T森林版官方指导价158-208万元，最长续航升级至688km；阿尔法S官方指导价198-298万元，最长续航升级至735km。

在本届成都车展期间，极狐展台带来了阿尔法S/阿尔法T森林版，充满“森系”气质。

麦格纳背书的阿尔法T5,体验超大众ID.4,这价格要卖爆

1、外观上的设计不仅是“花架子”，更有真本领，阿尔法T5的风阻系数做到了0.254，基本上是同级别最优，要低于ID4的0.28。

2、就比如在底盘的调教上，大众ID.4底盘调教还是有大众燃油车的底子在的，开起来不会像其它新能源汽车一样那么陌生，而极狐阿尔法T5的底盘由麦格纳调校，奔驰大G、布加迪、捷豹等豪车品牌底盘均出其手，开起来更有质感。

3、车规级芯片、可编程智能化座舱、麦格纳品控，以上这些都几乎已经赶超大众ID.4 CROZZ，当然光这么说肯定不能服众，那么我们就用数据对比形式来看看究竟是大众ID.4 CROZZ实力出众，还是阿尔法T5这个六边形战士更胜一筹。

4、尽管大众ID.4CROZZ尺寸表现略逊于极狐阿尔法T5，但是在外观设计角度对比来看，大众ID.4CROZZ凭借饱满圆润的设计，视觉感官上，看起来显得会“更大一些”，大众ID.4CROZZ风阻系数为0.28Cd。

5、为何会这么说，咱们就拿刚开启预售的极狐阿尔法T5和大众ID.4CROZZ来对比下，大家就知道了。

6、不学“吃老本”，阿尔法T5有“新意”电动化转型几乎抹平了合资车企的“传统三大件”优势，智能方面，与搭载三星Auto V9芯片的大众ID.4相比，采用高通8155芯片的阿尔法T5更像是通往智能化未来的“先知”。