全电2023（全电发票pdf改xml）

2023年宝马全电动i7内置8K电影院可以让孩子们安静下来

稍后我们将讨论全电动妆容，但首先让我们谈谈那个显示器(以及装饰这个东西的其他几个显示器)。后排乘客可以选择使用具有 8K 分辨率、 5G 连接和内置 Fire TV 流媒体功能的 33 英寸全景影院屏幕 。它从车顶向下延伸，将后座变成了带轮子的独家私人电影院。

月17日，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L在上海“2023 BMW创想未来之夜”迎来全球首发。

i7作为宝马旗下纯电旗舰轿车，产品力绝对拉满，无论是设计还是内饰、无论是驾驶质感还是辅助驾驶能力，它都表现的无懈可击，唯一的遗憾，也许就是价格，但这好像不是它的问题，而是我的问题...（图/文 央广车友会YCC）【本文来自易车号作者央广车友会，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

2023即将上市的新能源车

1、年上市新能源汽车一览表！-- 宝骏悦也！-- 宝骏悦也被誉为“纯电版五菱吉姆尼”，官方定位为城市玩乐潮品。其独特的双门方盒子设计，以及配色的个性化。离地间隙、接近角和离去角表现出良好的越野性能。目前，关于动力系统暂无确切信息，但传闻其续航里程可达约300公里！--。

2、年上市新能源汽车有：宝骏悦也、仰望U大众ID.比亚迪海鸥、五菱缤果。其中，宝骏悦也采用双门方盒子设计，拥有撞色搭配，离地间隙、接近角和离去角数据都相当不错，目前暂无明确消息，有传言称该车的续航在300km左右。

3、年即将上市的新能源车有：特斯拉ModelY、奔驰EQS、福特MustangMach-E、日产Ariya、沃尔沃XC90Recharge。特斯拉ModelY：这是一款SUV车型，计划于2023年上市。ModelY是特斯拉的最新车型，拥有零排放的特点，预计会有出色的性能和长续航里程。奔驰EQS：该车型是奔驰推出的全新电动车系列之一。

4、年即将上市的纯电动汽车：蔚来ES比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES威马EX5等。蔚来ES6 蔚来是全球化的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来ES6就是未来汽车公司的首款中型suv。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程，外观时尚运动，内饰精致富有科技感。

海纳百川,全域电动——回望长安汽车2023高光时刻

1、随后在11月27日，长安汽车的东南亚品牌发布，“海纳百川”战略在海外开花结果。 这不是造车新势力的海外开店或与国外大经销商、大租赁公司签约的“撒手没”项目，而是真正的以品牌为牵引，实现“研、产、供、销、服一体化”的全体系出海，这也标志着长安汽车带领中国品牌跃迁至“中国汽车出海0时代”。

2、回望长安汽车上半年的市场表现，完全称得上惊艳，不仅成功占据了中国车市头部企业份额，也已初具国际车企的雏形。 今年借上海车展举办之际，长安汽车正式发布海外战略“海纳百川”计划，提出了“五大布局”。 一是加快产品和产能布局。到2030年，将推出60余款全球产品，将把高品质的智能低碳产品布局全球。

ID.Aero?大众汽车四门全电动轿车,预计2023年投产

大众汽车在战略投资计划中透露，2023年将在德国埃姆登工厂开始生产一款全新的纯电动汽车。目前该工厂正在准备2022年起生产ID.4。在ID.4之后，埃姆登将开始生产一款全新的四门车型 Aero。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，大众品牌CEO Ralf Brandsttter通过社交媒体发布消息时，将旗下即将发布的新车型称为“ID.7”。至此，基本可以确定，有望于2023年初全球首发的ID.AERO量产版，将会被命名为“ID.7”。

日前，据海外媒体报道，大众高层在最近接受外媒采访时表示，大众ID. VIZZION概念车的量产版将在2023年第四季度推出，并将命名为ID.6。此前大家都以为ID.6将会是一辆纯电大型SUV车型，此消息一出，打破了大家之前的猜想。

上海民用电费收费标准2023

年上海电费收费标准如下：上海居民电价采用阶梯电价计算，每年分0-3120度(含)和3120-4800度(含)两档执行，电价水平逐级递增。第一档电价不调整，分时电价为每千瓦时0.617元，峰谷分时电价为高峰时段(早6时至晚22时)每千瓦时0.617元，低谷时段(晚22时至次日6时)每千瓦时0.307元。

上海电费收费标准：每月家庭用电210度及以下的用户：电费为0。5469元/度；每月电费210-400度的用户：电费是0。5969元/度；每月用电量超过400度的用户：电费是0。8469元/度。上海居民电费采用阶梯电价计算，分0-3120度（含）和3120-4800度（含）三档执行，实行分时电价。

第一档电量每年0-3120度(含)，高峰电价∶0.617元/度，低谷电价∶0.307元/度。第二档电量每年3120-4800度(含)，高峰电价∶0.667元/度，低谷电价∶0.337元/度。第三档电量每年超过4800度，高峰电价∶0.917元/度，低谷电价∶0.467元/度。

2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑

1、汽车质量投诉点评：截止目前，AION Y的投诉指数排在纯电品牌车型的第四位，投诉指数下降至90.4。从投诉反馈来看，AION Y 的90投诉都出现在新车型。其中，电动机异响的情况在车辆加速和中高速行驶时都会出现，而且即使更换电力驱动总成后问题依旧存在。

2、投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3，作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面，以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。

3、排在第四的是比亚迪元PLUS，自2023年1月份开始，新车销量已经达到了14342辆，2月至4月的销量稳健的突破2万辆，成绩非常夺目，但在此次榜单中，比亚迪元PLUS以171分的成绩位列第四，同样低于平均分水平，从车质网的投诉来看，大家不满意的还是价格变动对于老车主的影响，同时部分车主反映制动系统存在问题。

4、极氪 极氪 极氪是中国的一家新兴的新能源汽车品牌，主打以城市出行为目标用户群体。其常规电动车型EC5与EC3也深受年轻群体的喜欢，这里的常规是指在市场上出现的那些一次充电续航里程没有超过400公里的车型。

5、极氪在7月份交付了2万辆汽车，同比增长137%，环比增长14%，在创交付纪录新高的同时，也连续6个月实现同、环比正增长。据悉，极氪整体累计交付超过了13万辆汽车。其中，极氪001成为了1-7月30万以上纯电车型的销量冠军。

6、纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。比亚迪 从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等建立起了自身技术优势。